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a crear los BMW Isetta
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| DATOS GENERALES | |
|---|---|
| Fabricante | Iso Autoveicoli |
| Periodo de ISO | 1953-1956 |
| Periodo de BMW | 1955-1963 |
| Configuración del Isetta 250 | |
| Motor | Motor monocilíndrico de 250cc |
| Transmisión | Trasera de 4 velocidades |
| Configuración del Isetta 300 | |
| Motor | Motor monocilíndrico de 300cc |
| Transmisión | Trasera de 4 velocidades |
| Configuración del Isetta 600 | |
| Motor | Motor Twin de 600cc |
| Transmisión | Trasera de 4 velocidades |
El Isetta es un microcoche de diseño italiano que ha sido originalmente diseñado por ISO, pero fue re-comercializado por diferentes marcas en todo el mundo.
La versión de BMW se diferenciaba de la de ISO. A pesar de conservar su diseño de "coche burbuja", sufrió de cambios en el motor, que consta de un motor monocilíndrico de 4 tiempos de motocicleta con 247cc de cilindrada, que generaba solo 12 CV. Fue también comercializado como BMW Isetta 250 por su cilindrada
Tuvo su primera aparición en 1955, y se vendió como un microcoche convencional. Se descontinuó tres años después del lanzamiento del BMW 700, vendiendo un total de 161,728 Isettas.
Isetta 250[editar · editar código]
Como su nombre indica, el primer Isetta vendido por parte de BMW usa un motor monocilíndirico de cuatro tiempos con una cilindrada de 250cc, generando 12CV. El motor provenía de la motocicleta R25/3
Alcanzaba unos 85 km/h, y eso es debido a su ligera compostura
Isetta 300[editar · editar código]
Como su nombre indica, el Isetta 300 usa un motor monocilíndirico de cuatro tiempos con una cilindrada de 300cc, generando 13CV.
Mantenía la velocidad máxima, pero generaba más torsión
Esta versión tuvo una variante Coupé DeLuxe, que tenía una ventana deslizante.
Isetta 600[editar · editar código]
Considerado como el coche burbuja más largo de BMW, la variante 600 se convierte en un microcoche familiar de 4 plazas. El motor era un Twin del R67, con velocidad de más de 100 km/h.
Debido a la crisis energética y a la competencia de precios, solo se produjo 34 mil unidades.
BMW Isetta (variante británico)[editar · editar código]
El Isetta vendido en el Reino Unido era una variante modificada del 250 traída por Brighton Railway Works. Este Isetta sólo tiene 3 ruedas, la trasera es la responsable del manejo