Peugeot

Peugeot es una marca francesa de automóviles fundada por Armand Peugeot en 1810. Era una empresa metalúrgica establecida en Montbéliard, que se dedicaba a fabricar molinos de café hasta 1840, cuando empezaron a fabricar desde herramientas de todo tipo hasta bicicletas.

Historia

Primeros modelos (1891)

Peugeot entró en el mercado de los automóviles en 1890, cuatro años después del lanzamiento del "Patent Motorwagen" de Carl Benz.

Sus primeros modelos fueron comercializados en 1891 con los modelos Type 2 y Type 3 construidos con un motor bajo licencia de Daimler, pero luego construyeron motores propios, que impulsan sus modelos y alcanzar una velocidad de 25 km/h

Peugeot 201 (1929-1937)

1929 fue el año de la Gran Depresión, o "Krach" en francés. Debido a la gran crisis bursátil, Peugeot tuvo su sede en Sochaux (Montbéliard) y produjo en masa en modelo 201. El 0 en medio del número se convirtió en marca registrada de Peugeot, y se convirtió en un fenómeno en ese año.

El 201 fue evolucionando rápidamente, optando de un diseño más aerodinámico y una carrocería que lo llamaban "queue de castor" («Cola de castor »).

Peugeot 402 (1935-1942)

Tanto el 202, 302 y 402 fueron inspirados en las carrocerías redondas de Chrysler, con los faros integrados en la carrocería, ocultos en la parrilla, delante del radiador. Se destacó por su potencia, hecho para cruzar colinas sin perder velocidad

Peugeot en la Segunda Guerra Mundial (1942-1945)

Peugeot también desarrolló vehículos usados por civiles, que derivaban del 402.

Peugeot 203 (1948-1960)

Peugeot movilizó la Francia de la posguerra con el 203, el predecesor del 202, cuya producción continuó tras la guerra. Era mucho más moderno, usando frenos hidráulicos, y se hizo popular con su diseño inspirado en los automóviles americanos de los 40'